Επιμέλεια: Κατερινα Σωκου

Συναντήσαμε τον Γουέι Τζιαφού στο ημιτροπικό νησί Χαϊνάν, την τελευταία ημέρα των εργασιών του Μποάο Φόρουμ για την Ασία. Ολες οι εγκαταστάσεις του Φόρουμ, από τον συνεδριακό χώρο μέχρι τα ξενοδοχεία και τα ειδυλλιακά γήπεδα του γκολφ, παρέχονται από την Cosco. Οπως λέει, «ήθελα να σας συναντήσω εδώ, για να δουν οι φίλοι μου ολόκληρη την εικόνα του ομίλου της Cosco. Είμαστε μία ναυτιλιακή εταιρεία, αλλά όχι μόνο αυτό. Είμαστε μία παγκόσμια εταιρεία, όχι μόνο κινεζική. Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες σε διεθνείς μη κυβερνητικές οργανώσεις: είμαστε συμμετέχοντες και διοργανωτές του Φόρουμ, στο οποίο προσφέρουμε επενδύσεις αξίας τουλάχιστον 3 δισ. γουάν».

Περιγράφοντας την εταιρεία του, ο κάπτεν Γουέι τονίζει την ισχυρή της παρουσία στην Κίνα, αλλά και τη διεθνή της εμπειρία. «Ως το νούμερο ένα της Cosco, ως διευθύνων σύμβουλος, θα σας δώσω την εικόνα της Cosco. Ιδρύθηκε το 1961, του χρόνου κλείνει πενήντα χρόνια λειτουργίας. Ξεκινήσαμε από τέσσερα πλοία, σήμερα ο στόλος μας έχει 800. Σε δυναμικότητα, είμαστε η δεύτερη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία παγκοσμίως... Εχουμε επίσης επενδύσεις στα logistics. Παρέχουμε τις υπηρεσίες μας παγκοσμίως, έχουμε κεντρικά γραφεία στο Πεκίνο, αλλά και τοπικά γραφεία παντού, σε όλη την Κίνα αλλά και την Ινδία, την Ευρώπη, την Αμερική, την Ιαπωνία. Η Cosco Logistics, μία από τις θυγατρικές μας, κατατάσσεται νούμερο ένα στην Κίνα επί πέντε χρόνια, ίσως μάλιστα στο μέλλον φέρουμε τις δραστηριότητές μας και στην Ελλάδα… Και βέβαια διαχειριζόμαστε λιμάνια, πρόκειται για μία δραστηριότητα που έχει λαμπρό μέλλον. Στην Κίνα, η Cosco διαθέτει σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων σχεδόν σε κάθε λιμάνι, από το οποίο εξάγονται τα κινεζικά προϊόντα. Στο εξωτερικό, δραστηριοποιούμαστε στο Χονγκ Κονγκ, τη Σιγκαπούρη, το Πορτ Σάιντ απ' όπου μπορεί πλέον να αποσυρθούμε, τη Νάπολη, την Αμβέρσα του Βελγίου, το Ρότερνταμ της Ολλανδίας, στο Λονγκ Μπιτς των ΗΠΑ. Εχουμε, λοιπόν, μεγάλη εμπειρία δραστηριότητας στο εξωτερικό, εκτός από τον Πειραιά επενδύουμε σε πολλά ακόμη λιμάνια. Μάλιστα, στο Βέλγιο χάρη στην επιτυχή λειτουργία του λιμανιού της Αμβέρσας, ο βασιλιάς του Βελγίου με τίμησε με το παράσημο του Commander του Τάγματος του Λεοπόλδου Β΄».

Ενα άλλο βραβείο που φιγουράρει στο γραφείο του, απέναντι από το χρυσό άγαλμα του Μάο (για τύχη, όχι για ιδεολογικούς λόγους, διευκρινίζει ένας συνεργάτης του) και δίπλα σε μία υπερμεγέθη, πολυτελή έκδοση της Ιλιάδας, είναι μία πλακέτα από την ένωση ναυτεργατών της Βοστώνης, που τον τίμησε για τη συμβολή του στη δημιουργία θέσεων εργασίας στην πόλη. Ελπίζει άραγε να τύχει αντίστοιχης αναγνώρισης από τους Ελληνες εργαζομένους; Οπως λέει χαρακτηριστικά, «τώρα αρχίζουμε τη λειτουργία στη χώρα σας, αφού κερδίσαμε τον διαγωνισμό για το λιμάνι του Πειραιά, για τον προβλήτα ΙΙ και τον προβλήτα ΙΙΙ, που θα πρέπει να κατασκευάσουμε. Το 2008 υπογράψαμε τη συμφωνία για την εκμετάλλευση του λιμανιού για 35 χρόνια, παρουσία του τότε πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή και του προέδρου μας Χου Ζιντάο. Η συμφωνία εγκρίθηκε από το Κοινοβούλιό σας, είναι λοιπόν νομικά κατοχυρωμένη. Η κυβέρνηση μπορεί να άλλαξε, αλλά η σύμβαση δεν μπορεί να αλλάξει. Σύμφωνα με τη συμφωνία, από την 1η Ιουνίου θα χρησιμοποιήσουμε τους δικούς μας εργαζομένους για το λιμάνι. Λέμε δικούς μας, αλλά δεν είναι βέβαια από την Κίνα, είναι Ελληνες που έχουμε προσλάβει. Η συνεργασία μας είναι πολύ καλή και το εργασιακό ήθος εξαίρετο. Κάθε ημέρα λαμβάνω αναφορά από τον Πειραιά με τη δραστηριότητα της ημέρας. Χθες (11 Απριλίου) χειρισθήκαμε 3.000 TEU (εμπορευματοκιβώτια). Με βάση τη σημερινή κατάσταση, προβλέπω ότι φέτος θα χειρισθούμε 800.000 TEU. Αλλά, για να είμαι ειλικρινής, χάσαμε κάποιο χρόνο, η ποσότητα θα ήταν μεγαλύτερη αν δεν είχαμε χάσει χρόνο». Οπως εξομολογείται, πάντως, δεν πτοήθηκε από την απεργία των εργαζομένων, θεωρώντας ότι θα πρέπει να τη χειρισθεί η ελληνική κυβέρνηση. Σήμερα, πιστεύει ότι όλα έχουν τελειώσει και ότι οι εργαζόμενοι θα δουν με τα μάτια τους ότι η Cosco θα στηρίξει τους Ελληνες.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Cosco έχει μόνο καλά λόγια να πει για τον χειρισμό της κρίσης στο λιμάνι από τον Ελληνα πρωθυπουργό, τον οποίο ζητεί να δει όταν έρθει στην Ελλάδα. «Πρέπει να πω ότι εκτιμώ πολύ τη νέα σας κυβέρνηση, ο πρωθυπουργός σας κ. Γ. Παπανδρέου είναι πολύ καλός ηγέτης. Οταν ανέλαβε αντιμετώπισε απεργίες στον Πειραιά, αλλά χειρίσθηκε πολύ προσεκτικά την κατάσταση και έστειλε ένα ξεκάθαρο μήνυμα στην πλευρά μας, ότι δεν μπορούμε να ζητήσουμε από την Cosco να τροποποιήσει οποιοδήποτε μέρος της συμφωνίας. Αν το κάνουμε, η Ελλάδα δεν θα έχει πρόσωπο στη διεθνή κοινωνία. Γι' αυτό λοιπόν θαυμάζω αυτόν τον πρωθυπουργό. Μπορεί να αντιμετώπισε ένα εσωτερικό πρόβλημα, αλλά διαφύλαξε τη φήμη του παγκοσμίως... Τώρα η κατάσταση έχει ηρεμήσει και οι εργαζόμενοι έχουν επιστρέψει στη δουλειά τους. Γι' αυτό και όταν θα έρθω στη χώρα σας τον Μάιο θέλω να επισκεφθώ και τον πρωθυπουργό, να του εκθέσω το σχέδιό μου. Χρειάζομαι να τον δω, και εκείνος χρειάζεται τον κάπτεν Γουέι, διότι θα κάνω κάτι για να υποστηρίξω την οικονομία και τις θέσεις εργασίας σας». Οπως τονίζει, υποστηρίζει 100% την επένδυση της Cosco στην Ελλάδα. Ερωτώμενος αν τον ανησυχεί η εξέλιξη της ελληνικής δημοσιονομικής κρίσης, ο κάπτεν Γουέι είναι αισιόδοξος. «Η Ευρωπαϊκή Ενωση θα σας υποστηρίξει, διαφορετικά θα διαλυθεί. Σας το λέω αυτό ως παγκόσμιος διευθύνων σύμβουλος, έχω εμπιστοσύνη στην κυβέρνησή σας». Οσο για τη δική του επένδυση, τονίζει ότι δεν επηρεάζεται από την οικονομική κατάσταση της Ελλάδας, καθώς δραστηριοποιείται στη διαμετακόμιση εμπορευμάτων. Οπως λέει, αντίθετα, η δραστηριότητα της Cosco έχει τη δυνατότητα να φέρει λεφτά από το εξωτερικό στη χώρα, ενώ η εταιρεία του προτίθεται να πραγματοποιήσει και νέες επενδύσεις. Εκφράζοντας τον θαυμασμό του για «το μακροβιότερο ναυτικό έθνος διεθνώς», δηλώνει ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να φέρει στην Ελλάδα και ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες, ενώ αναζητεί τοπικούς εταίρους για μία κοινοπραξία στον κλάδο των logistics. Τέλος, δηλώνει ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να φέρει στην Ελλάδα το κεντρικό γραφείο της Cosco για την Ευρώπη - όλα, βέβαια, κατόπιν την απαιτούμενης έρευνας βιωσιμότητας. Οπως καταλήγει, σε ένα μήνυμα προς την ελληνική κυβέρνηση και τους Ελληνες, «είμαι ο καπετάνιος και σας υποστηρίζω, αυτή είναι η πολιτική της Cosco, έχετε πολλά πολύτιμα στοιχεία, αλλάξτε τη νοοτροπία σας και χρησιμοποιήστε τα!».

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας στην Κίνα, συναντήσαμε αρκετά ανώτερα και μεσαία στελέχη της Cosco. Μου έκανε όμως ιδιαίτερη εντύπωση ο ενθουσιασμός και η ενέργεια της ομάδας των ναυπηγών που διοικούν τα ναυπηγεία της Ναντόνγκ. Θα θυμάμαι την υπερηφάνεια με την οποία μας περιέγραφαν την επέκτασή τους στις πλωτές πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου, την αμεσότητα με την οποία απαντούσαν σε δύσκολες ερωτήσεις, τις γνώσεις τους για την Ελλάδα. Ο δυναμισμός τους συμπυκνώνει την εικόνα της σύγχρονης Κίνας. Περήφανη, αλλά και ανοιχτή στον κόσμο.