Τροποποιήσεις επίκεινται στις ρυθμίσεις για την απόσυρση και τα τέλη κυκλοφορίας, οι οποίες θα ανακοινωθούν μέσα στις επόμενες ημέρες.

Με τη νέα πρόταση, που το υπουργείο Περιβάλλοντος κατέθεσε στο Οικονομικών για επεξεργασία, θα επιχειρηθεί να ενισχυθεί η περιβαλλοντική διάσταση της απόσυρσης και να μειωθούν ορισμένες «αδικίες» στο ύψος των τελών.

Πακέτο προτάσεων επεξεργάζεται το υπουργείο και για τη μείωση των εκπομπών ρύπων από τη ναυτιλία, θέμα που απασχόλησε την τελευταία συνάντηση των υπουργών Περιβάλλοντος στο Λουξεμβούργο. Η υπουργός Περιβάλλοντος, Κλιματικής Αλλαγής και Ενέργειας (ΥΠΕΚΑ) κ. Τίνα Μπιρμπίλη δεν έκρυψε χθες τη δυσφορία της για τα σενάρια που διαρρέουν από το υπουργείο Οικονομικών σχετικά με την απόσυρση και τα τέλη κυκλοφορίας.

«Δεν ξέρω τι έχει πει ο κ. Παπακωνσταντίνου. Ο,τι δεν ανακοινώνεται επίσημα είναι σενάριο», ανέφερε. Για τη μεν απόσυρση ανέφερε ότι οι όποιες τροποποιήσεις θα γίνουν προκειμένου το μέτρο να αποκτήσει περιβαλλοντική διάσταση. «Το μέτρο σήμερα δεν έχει περιβαλλοντικό όφελος, αντίθετα ενισχύει την κίνηση των οχημάτων στο κέντρο των πόλεων», ανέφερε. Για τα δε κυκλοφοριακά τέλη, οι αλλαγές θα είναι στην κατεύθυνση «της άρσης κάποιων κοινωνικών αδικιών». Οσον αφορά τη μείωση των ρύπων από τη ναυτιλία, θέμα τεραστίου ενδιαφέροντος για την Ελλάδα λόγω του σημαντικού στόλου της, η κ. Μπιρμπίλη αποκάλυψε πως είχε συνάντηση με τους εφοπλιστές πριν από το Λουξεμβούργο.

«Πετύχαμε η μείωση (σ.σ. 20% σε σχέση με το 2005) να εφαρμοστεί μόνο αν αφορά την εφαρμογή σε παγκόσμιο επίπεδο», σημείωσε.

Πρόκειται για θετική εξέλιξη, καθώς μια αυστηρά ευρωπαϊκή εφαρμογή του μέτρου θα μείωνε σε πρώτο επίπεδο την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας.